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底层技术的开发是非常艰难的。人工智能需要算法、算力、数据三轮驱动,如今我们所实现的自动驾驶车辆也好,城市智能交通系统也好,都是建立在我们长期的算法迭代、算力升级、数据累积基础上的。这也是我们决定将Apollo平台开放出来的原因,造轮子是个非常艰苦的过程,我们希望让大家直接免费使用我们的能力,要数据我们给数据,要技术我们给技术,传统的汽车厂商只管放心大胆使用百度的AI。所谓众擎易举,我们共同努力,自动驾驶的当前阶段,以及以后的阶段才会更加容易。

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中西部城市总保费垫底一共有11个中心城市前4月的累计保费收入低于100亿元,这其中,除南昌、厦门、海口位于南方,呼和浩特在北方之外,其余7个城市,几乎都位于西部地区,具体包括新疆的乌鲁木齐,广西的南宁,甘肃的兰州,贵州的贵阳,宁夏的银川,青海的西宁、西藏的拉萨。西部地区,依然是中国保险业的洼地。

对于我国主动降低汽车进口关税的原因,国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,一是中国基于发展需要作出的战略抉择。主动相当幅度降低汽车进口关税,有利于扩大进口,推动汽车产业在更加开放的条件下实现高质量发展。二是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。关税是合规的保护手段,但关税保护要适度,降低汽车进口关税,有助于产业加强竞争,调整结构,加快转型。三是满足消费升级的需求。降低汽车进口关税,有利于满足人民日益增长的美好生活需要,扩大内需,为中国经济发展带来更多动力和活力。

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